防彈玻璃是由玻璃和工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料,它通常是透明的材料,看起來像普通玻璃一樣,但如果有子彈射來,只會將外層的玻璃擊穿,但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量,從而阻止子彈穿透玻璃內層。
防彈防盜玻璃由多片不同厚度的透明浮法玻璃和多片PVB膠片科學地組合而成,為了增強玻璃的防彈防盜性能,玻璃的厚度和PVB的厚度均增加了。由于玻璃和PVB膠片粘合得非常牢固,幾乎成為一個整體,且因玻璃具有較高的硬度而PVB膠片具有良好的韌性,當子彈接觸到玻璃后,防砸玻璃廠家,它們的沖擊能量被削弱到很低的程度乃至為零,所以不能穿透。同樣,金屬的撞擊也只能將玻璃擊碎而不能穿透,因此起到防彈防盜的效果。各單片玻璃的厚度和成品玻璃的總厚度視使用場所而定。
汽車自從產生之日起,就離不開車用玻璃。不過,初的汽車制造商認為汽車玻璃只不過是起到抵御、防止雨水、塵土的作用。隨著汽車工業的發展,汽車用玻璃的重要性逐漸被汽車制造商和用戶所認識,防砸玻璃,汽車玻璃的種類逐漸增多,性能也迅速提高。常見的汽車玻璃包括如下種類:
1.夾層玻璃。夾層玻璃一般由兩片普通玻璃和玻璃間的有機膠合層構成,也可以是三層玻璃與兩層膠合層構成或有更多的層復合在一起。夾層玻璃的原片既可以是普通玻璃,也可以是鋼化玻璃、半鋼化玻璃、鍍膜玻璃、吸熱玻璃、熱彎玻璃等。中間層有機材料常用的是PVB,也有其他的一些種類等。具有高抗穿透性的夾層玻璃為A類夾層玻璃。
2.防彈玻璃.防彈玻璃是由三層玻璃與PVB膠片組成的夾層玻璃,定制防砸玻璃,可以成功地抵御子彈及子彈擊碎的玻璃碎片的穿透。玻璃的防彈性能很大程度上取決于它的總厚度和子彈能量。
很多人認為鋼化玻璃就是防彈玻璃,這是不正確的,它們還是有很大區別的,鋼化玻璃不能防彈 鋼化玻璃相對普通玻璃而言只是增強了內部壓應力 當受力超過90公斤/平方米厘米時就會顆粒性破碎
防彈玻璃是復合玻璃 玻璃中間一般由PVB高分子材料膠合 抗沖擊等性能特別優異==按照標準要求防彈玻璃不能使用鋼化玻璃 只能使用優質浮法玻璃。
鋼化玻璃 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,單向防砸玻璃,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
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